半刚性钢框架—内填钢板深梁（Semi-Rigid Connection Steel Frame with Steel DeepBeam）结构作为一种新型结构体系，集成了半刚性框架与钢板深梁各自的优点，一方面通过设置钢板深梁增加了半刚性框架的抗侧刚度，另一方面节点采用半刚性连接提高了结构的综合经济效益。目前国内外对这种结构体系的研究还比较少见，本文基于半刚性节点、钢板深梁理论推导与仿真数值模拟相结合的思路研究了这种结构的抗震性能。本文对一榀单跨半刚性钢框架—钢板深梁结构进行了低周反复荷载作用下的有限元模拟研究。通过有限元模拟加载过程并取得加载数据，研究了结构的破坏模式以及强度、刚度退化、耗能和延性等抗震性能。研究结果表明：结构在循环荷载作用下具有良好的耗能能力、延性和稳定的滞回性能；整个加载过程，半刚性节点变形不明显，钢板深梁的设置有效控制了结构的侧移，降低了结构对节点的延性要求。论文系统地分析了钢板深梁高宽比、节点刚度对结构承载力、刚度退化及耗能能力的影响，提出了半刚性钢框架—内填钢板深梁结构的设计建议。