并网风电机组的故障穿越,有利于风电系统安全稳定运行。目前对于直驱永磁同步电机(PMSG)风电机组,常采用卸荷电路进行低电压穿越,但是关于卸荷电阻取值范围、以及卸荷电路反复投切引起直流电压波动的研究较少。感应电机(IG)风电机组可采用可控并补等进行低电压穿越,但将增加建设成本。利用PMSG富余无功容量,有可能可以帮助IG低电压穿越。　　本文对PMSG低电压穿越、PMSG与IG协同低电压穿越问题,进行了研究,主要内容如下:　　(1)确定了卸荷电阻最优取值,提出了双电阻选择投切策略。考虑到直流电容电压限制、网侧变流器容量及电流限制、卸荷电阻温升限制,以及卸荷电阻不同时,能引起电容电压剧烈波动的电网电压下降区间的差异,确定了卸荷电阻的最优取值。为减少有功损耗及卸荷电路投切次数,提出基于双卸荷电阻的选择性投切策略。　　(2)为提高故障时并网点电压,采用了在PMSG出口处串联制动电阻,以增加故障时网侧变流器有功出力,减小背靠背变流器不平衡功率,降低直流电容电压,改善PMSG低电压穿越性能。　　(3)探讨了PMSG与IG协同低电压穿越问题。在保证 PMSG低电压穿越的前提下,利用其网侧变流器的富余容量增发无功,提高并网点电压,以帮助IG低电压穿越。