火花塞作为点火系统中的一只小部件,在汽车、摩托车等机动车中被广泛使用,它体积虽小,但却极具重要,没有它汽车、摩托车就动弹不得。火花塞作为火花放电发生源,点火系统整体性能的好坏在一定程度上取决于火花塞打出火花质量的好坏。我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,但是更应该把火花塞比作为“发动机的心脏[1]”。由此可见火花塞性能的好坏直接决定了机动车能否正常地工作,因此对其性能的检测具有十分重要的现实意义。　　 本文设计了一种基于虚拟仪器技术,以NI公司的PCI产品为测试平台,从火花塞测试需求入手,经过对测试系统方案的研究和系统软硬件设计,实现了火花塞性能测试系统。该系统通过搭建点火系统,模拟火花塞工作的实际环境,采集火花塞的跳火电压波形,根据电压波形得出跳火电压峰值及实际点火次数,得出其点火失效率,最后通过统计制程工具SPC对数据进行分析,科学地分析生产过程中可能存在的缺陷。　　 首先,本文以点火系统为出发点,对采用哪种类型的点火系统进行了讨论分析。通过分析火花塞的工作环境、信号的准确性以及成本的经济性,最终确定了微机控制类型电子点火系统、以PCI各种采集卡相组合的控制采集测试系统。　　 再次,对系统软件进行设计,测试软件运用虚拟仪器开发平台LabVIEW,按照功能模块化的开发思路,将软件分为配置管理、数据采集、数据存储、数据处理和报表等模块,并设计出友好界面、易于操作、功能全面的测试软件。经过试验最终结果证明,本文的研究取得令人满意的效果,现该测试系统已投入使用,效果良好。