国际经济的持续繁荣，企业竞争的加剧，企业为提高核心竞争力，纷纷将非核心业务外包，第三方物流随之出现、发展，在全球引起业界和学术界的广泛关注。企业全球供应链的整合，对“零库存”的追求，现代高科技产品生命周期的缩短，信息技术的发展，以及国际航空市场的开放，促使航空物流市场成为第三方物流中发展最快的分枝。研究第三方航空物流的市场竞争策略，对正在高速发展的中国航空物流显得尤为迫切。本文首先从第三方航空物流的概念入手，对第三方航空物流进行定义，诠释，分析航空物流相关概念之间的区别与联系。根据第三方航空物流的第三方物流特性和航空特性，分析第三方航空物流的特点。结合第三方航空物流的市场竞争环境，指出航空物流企业需要通过市场细分，确立正确的市场目标，通过实现空地一体化和信息化的有机结合，通过联合并购等方式，来提高企业的核心竞争力。其次，研究分析航空快递市场企业的竞争策略。以双寡头异质产品贝特兰德模型为基础，分析了企业在市场需求旺盛时的策略；市场需求不足时，在企业的不同价格竞争策略下，通过建立不完全信息重复博弈模型并求解其贝叶斯精炼均衡解，分析了企业之间形成价格联盟的可能性，给出形成价格联盟以及联盟崩溃的条件，企业退出市场的时机以及相应的策略。最后，参照项目的定义，给出航空物流项目的定义，物流项目的运作模式，指出物流项目招投标的程序，系统的追踪项目投标决策的理论文献。结合航空物流项目的特点，通过建立不完全信息博弈模型，解释了航空物流项目的投标。采用建立隶属函数来计算赢标概率，建立投标决策的矩阵对策模型，给出了价格因素下短期航空物流项目的投标决策，并进行求解。在长期航空物流项目的投标决策上，建立多因素投标决策的概率模型，根据航空物流的服务能力有限等特点，给出了考虑机会成本的航空物流项目投标收益函数，建立长期航空物流项目投标决策模型，结合算例对航空物流项目的竞标策略进行分析。