随着经济、社会的快速发展,汽车保有量快速增长,极大地改善了人们的出行条件,交通运输业得到快速发展,汽车技术也高速发展,汽车的行驶速度越来越快。汽车夜间中、高速会车的频率越来越高。汽车前照灯光束照射方向不当已成为影响汽车夜间安全行驶的主要隐患之一。当前在对汽车前照灯的检测过程中,存在许多问题,如被检车辆与前照灯检测仪之间的距离偏差、被检车辆与前照灯检测仪的垂直度偏差及车辆自身车体偏斜角的存在等,致使被检车辆前照灯的合格率非常低,不足百分之十,且不能全面有效的诊断出前照灯存在的问题,或出现误诊。因而人们对前照灯检测的有效性产生怀疑。有些地方甚至放弃了对前照灯照射方向的判别,仅要求发光强度合格就予以放行,造成了前照灯检测的名存实亡,使得汽车存在严重的安全隐患。本论文正是基于以上背景,在系统的分析了影响汽车前照灯检测的几种因素的基础上,提出了针对汽车前照灯检测中车辆停放误差的修正方法。为实现修正方法,本文应用了激光测距技术来测量汽车车体偏斜角、汽车停放偏置角和停放距离等参数,应用所测参数将前照灯检测仪检测结果进行修正,实现汽车前照灯检测车辆停放误差的修正,并研究开发了修正系统。本论文详细的阐述了汽车前照灯检测车辆停放误差修正系统的检测原理、系统组成、检测过程,并完成了修正系统的软硬件设计。最后通过实车测量,验证了本修正系统的稳定性和可行性。同时,针对误差的出现,对得到的有关数据进行处理、分析和评价,分析了其产生的原因以及造成的影响。