火灾发生频率高,对建筑结构损害严重,会造成巨大的人员伤亡和经济损失,而型钢混凝土异形柱（Steel Reinforced Concrete Special-shaped Column,SRC异形柱）柱肢薄、型钢保护层厚度小、表面积大,在火灾下容易损伤。组合构件目前对于高温后SRC异形柱的受力性能研究仅限于空腹式配钢的构件,关于实腹式配钢构件的研究极少,从而限制了该新型组合结构的应用和推广。因此,本文采用试验研究和数值模拟,对实腹式型钢混凝土T形柱的高温后轴压性能进行了深入研究。对8根型钢混凝土T形短柱进行了高温试验。观察了高温后试件的颜色变化及裂缝情况,获得了横截面的温度-时间关系曲线。试验结果表明:随着温度的升高,柱身混凝土颜色主要经历了深灰色、暗红色到灰白色三个阶段;随着温度的升高,腹板和翼缘产生的横向裂缝逐渐增加,纵向裂缝由间断不规则逐渐变得连贯;炉内温度曲线与理论升温曲线上升趋势基本一致,同一试件各测点的升温趋势基本一致,同一截面不同深度测点的升温速率有所差异。对8根高温试验试件和1根常温对比试件进行了轴心受压试验,研究了温度和恒温时间对试件的轴压性能（破坏形态、荷载-竖向位移曲线、承载力、轴压刚度和变形能力）的影响。试验结果表明:温度和恒温时间对试件的承载力、轴压刚度和变形能力均有影响。随着温度的升高、恒温时间的延长,试件的剩余承载力和轴压刚度均会下降,轴压刚度退化比承载力损失更为显著,试件的剩余承载力平均下降10.9%,轴压刚度平均下降46.3%,但试件的变形能力增大。此外,高温损失率对试件的剩余承载力也有影响,高温损失率越大,承载力下降越多。在合理选取钢材和混凝土的本构关系和热工参数的基础上,运用ABAQUS有限元软件对型钢混凝土T形柱进行与试验相一致的温度场模拟和高温后轴压性能模拟,模拟结果和试验结果吻合较好,证明了模型的有效性。在此基础上,对不同型钢保护层厚度、不同配钢率和不同肢高肢厚比的型钢混凝土T形柱进行高温后轴压承载力、刚度和变形能力的参数分析。分析结果表明:肢高肢厚比越大,构件的变形能力越小,承载力和刚度变化不大;配钢率越大,构件的承载力越高,刚度越大,延性越好,且温度越高,影响越明显;型钢混凝土保护层对高温后T形柱刚度和承载力影响小,对变形能力的影响较大,且与温度有关。当T≥600℃时,T形柱的变形能力随保护层厚度的增大而增大。