中国加入WTO以后,必须遵循国际通行的市场经济原则和对外开放的承诺,包括铁路货运在内的我国各类货物运输市场以及与之相关的仓储、货运代理服务市场,都将逐步对外开放,大量国外的物流企业(比如UPS、DHL、FedEx)进入中国市场。同时国内其它运输方式特别是公路运输的竞争越来越激烈,还有客户需求的多样性和差异性,都给中国铁路货运的改革发展提供了前所未有的机遇,同时也面临着十分严峻的挑战。传统的铁路货物运输企业已经无法满足现代物流发展的需要,实现货物第三方物流是中国铁路运输企业深化改革,应对入世后的挑战,实现铁路运输企业可持续发展的重要发展战略之一。同时我们也要看到,发展第三方物流必须理清思路,树立物流理念,找准切入点,选择一条适合我国国情的切实可行的道路,从而加速发展铁路现代物流。本文试图通过对兰州铁路局第三方物流的现状和SWOT战略分析,建立模糊综合模型并得出评价结论,并针对风险得出风险管理对策,具有一定的参考价值。研究主要包括四个方面：(1)综述了铁路第三方物流的发展,包括第三方物流概念、运作方式、作用；分析了国内外第三方物流发展的现状和国内外铁路第三方物流发展现状,还分析了国内铁路第三方物流的优势和劣势。(2)运用SWOT战略分析法对兰州铁路局第三方物流的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,得出兰州铁路局第三方物流的风险策略矩阵。(3)通过模糊综合评价法得出评价集V,确立评价矩阵R,并根据指标权重集a,得出模糊综合风险评价。(4)针对前文提出的问题,应用风险及控制的思路对分析出的风险进行应对,得出兰州铁路局第三方物流风险应对策略。包括：建立企业核心竞争力；完善基础设施来提高服务能力；实施物流一体化战略,提高企业供应链管理水平；以信息技术应用为核心,加强企业信息化建设；物流人才培养,实施人才战略。