产业集群理论是继增长极理论、梯度转移理论之后的新型区域发展理论,是区域经济学、产业经济学等学科的重要研究内容。产业集群内通过合作与交流,发挥规模经济的效益,能够产生强大的溢出效应,带动某一地区的相关产业乃至整个国家经济的发展。物流业是国民经济发展的基础产业,是衡量一个国家或者地区现代化程度和综合国力的重要标志。为了区域经济的发展,各地方都在大力发展物流业。物流产业集群的出现为物流产业的发展带来了契机。目前国内外对于物流产业集群的研究还处于探索阶段,很少人对于物流产业集群竞争力进行了研究,研究郑州市的物流产业集群的竞争力对促进物流产业的发展、加快郑州市整体经济的发展具有重要意义。全文分为五章和结语六个部分。第一章,首先是对郑州物流产业集竞争力的背景和意义进行论述,指出其发展现代物流的有利条件和发展物流产业集群的必要性；对国内外的相关研究进行了回顾,发现国内外在研究中的不足,进而提出本文的研究任务；最后说明了全文的研究思路、研究内容和方法,构建了全文的基本框架,梳理了论文的总体逻辑线索。第二章,主要是对相关概念进行了界定,对产业集群及形成和发展的推动力量、产业集群竞争力的表现形式、物流产业集群及其特殊性和物流产业集群的区域经济效益进行了概括。第三章,首先对物流产业集群竞争力的概念进行了界定,然后介绍了研究产业集群竞争力的两大模型：“钻石模型”和“GEM模型”及其组成因素；并根据产业集群竞争力的两大模型和物流业的特殊性,构建了物流产业集群竞争力模型,并建立了物流产业集群竞争力评价指标体系；最后介绍了竞争力评价的方法和步骤。第四章首先分析了郑州市物流产业集群的现状和其形成的背景；其次根据前面建立的物流产业集群竞争力的评价指标体系,通过SPSS软件进行了主成分分析分析,得出郑州市物流产业集群的竞争力状况以及在19个物流节点城市的排名以及存在的问题及制约因素。第五章对提升郑州市物流产业集群的竞争力提出政策建议,包括加快经济发展、发展第三方物流、壮大发展银行业、培养物流人才、刺激居民消费、发展外向型经济等。第六章对全文进行了总结和展望,指出本文在研究中的不足及其原因以及今后努力的方向。