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碱性阴离子交换膜燃料电池（AAEMFC）由于具有高效率、可使用非贵金属催化剂、燃料选择广等优点,已逐渐成为近年来的研究热点。碱性阴离子交换膜（AAEM）作为碱性阴离子交换膜燃料电池的核心部件之一,承担着传导阴离子（通常为OH-）和隔绝燃料与氧化剂的重要角色,目前仍然面临着离子传导率较低、稳定性差（机械稳定性&化学稳定性）这两个关键性的问题,严重制约了AAEMFC的发展,本论文旨在通过离子通道设计及稳定性调控,制备高离子传导率、高稳定性、经济环保的碱性阴离子交换膜。主要内容如下:（1）在聚乙烯醇（PVA）的溶液中,以对-乙烯基苄基三甲基氯化铵（VBTMA）为单体,二乙烯基苯（DVB）为交联剂,过氧化二苯甲酰（BPO）为引发剂,原位聚合成膜形成第一交联网络体系;然后以戊二醛（GA）为交联剂,对PVA进行化学交联处理,形成第二交联网络体系,最终制备了具有互穿聚合物网络（IPN）结构的碱性阴离子交换膜。使用傅里叶红外分析、扫描电镜、交流阻抗和热重分析等方法对膜的结构性能进行了表征。结果显示:所制备的M-1M-9系列碱性阴离子交换膜都具有极高的离子传导率,以M-8(IEC=1.504 meq g-1)为例,随着温度由20°C升高至80°C,膜离子传导率由52.18 mS·cm-1增加到122.02 mS·cm-1;化学稳定性测试表明,M-9膜在80°C,1 mol/L NaOH溶液中浸泡7天后,20°C下电导率仍维持在18.16 mS·cm-1左右。（2）通过乳液聚合成功制备了聚苯乙烯（PS）微球,并将其与离子液体（[BMMIm]Cl、[BzMIm]PF6）共混,经过热压成膜、离子交换制备了PS-BzMIm-OH-和PS-BMMIm-OH-复合离子交换膜;通过乳液聚合合成了poly（St-co-VBIm）共聚微球,将其热压成膜、离子交换制备了PS-VBIm-OH-膜。所制备的膜都具有很好的尺寸稳定性。20°C时,PS-VBIm-OH--24h膜的电导率为6.89 mS·cm-1,相较于PS-BMMIm-OH--0.4膜的0.19mS·cm-1高了36倍。