大型储油罐具有容积大、负荷重等特征,其地基如存在承载力不足和刚度不匀等因素将导致储储油罐基础不均匀沉降与变形,如地基土体存在下伏倾斜基岩面构造,则地基可能沿软弱土层或岩土分界面产生整体蠕滑变形,对地基或桩基产生侧向挤压,导致基桩产生较大变形位移或剪切破坏,对储油罐的安全稳定构成隐患。通过对册子岛储油罐建设场地岩土工程勘察资料分析,确定对存在下覆倾斜基岩面的G203储油罐地基进行重点研究与分析。以规范法公式计算为主进行地基处理的设计、利用数值模拟法辅助设计并进行地基稳定性评估。主要内容有:　　1.根据地勘报告中的物理性状与力学指标、利用规范中的公式进行设计计算,制定地基处理方案;根据地勘报告中的各项指标,运用现代有限元软件技术进行数值模拟计算,在微机中再现现场地貌与工程实况,得出承载力与沉降的数值辅助优化设计。确定采用钻孔嵌岩灌注桩的地基处理方案,解决地基不均匀沉降和沿岩土分界面整体蠕滑变形导致地基整体失稳等问题。　　2.进行单桩稳定性分析。利用ABAQUS三维单桩模型模拟计算,得出单桩承载力值、Mises应力值、沉降量等数据并与实测结果进行对比,利用ABAQUS二维单桩模型分析单桩工程性能。研究结果表明,数值模型模拟结果与实测结果相近且数值模型计算的结果略大于试桩实测的承载力和沉降数据;参数选取和设计方案合理,模型具有适用性,设计桩型效果良好,具有可行性。3.进行储油罐地基整体稳定性分析。①利用ABAQUS建立三维群桩模型,计算地基沉降与变形的情况;研究结果表明:在储油罐荷载作用下,竖向位移随着软土层厚度的增加而增大,最大值发生在软土层厚度最大对应的地表,最大沉降量为16.40mm,Mises应力水平最大为0.96Mpa;淤泥质粘土层与基岩接触面处应力变化较大;在储油罐荷载作用下桩的水平剪切力在土层与基岩交界面处最大;总的倾斜变形与沉降量均满足使用标准。②利用PLAXIS建立二维群桩模型,分析加固作用与地震作用对罐基础整体稳定性影响,研究结果表明,地基加固后,最大竖向位移为66mm,减小了在地震荷载作用下地基的最大水平位移与桩中的应力水平,提高了地基整体稳定的安全系数。