近些年来,浮式防波堤由于建造方便、造价低廉等优点在工程中应用越来越广泛。但是在我国的福建沿海、台湾海峡等海域潮差较大,这使得浮式防波堤的应用受到了限制。主要是在低潮位时锚链的拖地长度很大,使得浮式防波堤在低潮位时运动会较大。而在高潮位时锚链的张紧度很大,使得浮式防波堤锚泊系统拉力很大,威胁到浮式防波堤的安全使用。基于大潮差海域浮式防波堤应用受限制的特点,本文研究了不同锚泊型式在大潮差条件下对浮式防波堤运动,锚泊系统拉力和消浪效果的影响,并对大潮差条件下浮式防波堤锚泊型式的选取提出建议。首先,提出要研究的锚泊系统的几种布置型式和锚泊线组合型式。布置型式包括平行型布置,交叉型布置、人字型布置以及八字型布置,其中八字型布置在三维实验条件下进行,平行型布置在三维和二维条件下均进行研究。锚泊线的组合型式包括链+重块型式、链+重链型式、链+钢丝绳型式以及链+尼龙绳型式,这些组合型式的研究均在二维条件下进行。其次,通过二维实验研究平行型布置、交叉型布置和人字型布置在大潮差条件下对浮式防波堤运动、锚泊系统拉力以及透射系数的影响。探讨各种布置型式在不同相对宽度和不同入射波高下的表现,对大潮差条件的锚泊系统布置型式的选择提出建议。通过同样的方法研究大潮差条件下不同锚泊线组合型式的优劣。再次,三维实验研究了平行型全链布置和八字型全链布置的浮式防波堤在大潮差条件下的运动响应、锚泊系统拉力以及透射系数。对比三维和二维条件下浮式防波堤的运动、锚泊拉力、透射系数。探讨八字型布置在大潮差条件下的效果。最后,通过水动力软件AQWA对自由浮体和锚泊浮体进行验证,结果表明AQWA模拟自由浮体和锚泊浮体效果良好。