保证列车安全运行是铁路的首要任务,列车运行监控记录装置是我国铁路经20多年研究而不断完善的安全保障设备。对防止列车“二冒一超”,减少列车运行事故的发生,改善旅客乘车环境,促进机务管理,减少机务行车责任事故等方面有显著的效果。 LKJ2000列车运行监控记录装置是我国自行研制的新一代监控装置,代表了我国在该领域最先进的研究技术水平,本人有幸参加了该项目监控记录插件、模拟量输入/输出插件、数字量输入插件、数字量输入/输出插件的研发设计和分板调试、系统调试试验工作,独立承担了电源插件的研发设计和调试试验工作,参加了现场的技术服务、培训工作,参加了《LKJ2000列车运行监控记录装置检修指南》、《LKJ2000列车运行监控记录装置》等书的编写工作。学位论文就是在此基础上,经理论提升和整理撰写而成。本文结合LKJ2000型列车运行监控记录装置的具体设计,在详细分析列车速度监控原理的基础上,全面介绍该装置的特点、功能和主要技术参数,系统地阐述了其硬件和软件设计原理,各插件的设计原理和方法,分析了该装置的可靠性、安全性并完成了冗余性设计,采用数学计算方法,对冗余结构进行了对比分析;研究了电磁兼容技术与故障检测技术对提高可靠性的作用及具体措施。阐明了故障安全的意义、原则及装置故障安全设计方法。 该装置已在全路推广使用,在保障铁路安全、防止和减少列车运行事故的发生等方面取得了显著的效果,具有巨大的社会效益和经济效益。