当今世界各国都在积极寻求双边或多边、深层次多领域的经济合作，形成贸易往来紧密的经济联盟，遵循优势互补、互利共赢的原则，寻求多边共同发展。随着全球经济发展进步逐步形成经济全球化和区域经济一体化。　　东盟成立于1967年，全称“东南亚国家联盟”（Association of Southeast Asian Nations）是集合东南亚各国的一个政府性国际组织，也是当前东亚较大的政治经济合作组织。中国基于邻近的地理优势及长期的友好关系,与东盟各国保持良好的经济往来。中国与东盟各国在资源优势及产业结构方面有很多差异，因此中国与东盟各国属于优势互补的关系，互相之间进行长期良好经济往来，利于逐渐强化各国优势产业，实现分工合作，扩大共同效益。中国通过努力开展改革开放政策极大地增强了经济实力，提升了国际地位，但尽快参与某种经济一体化组织，大力推动对外经济持续稳定发展,对于中国作为世界上最大的发展中国家而言也日显迫切重要。因此2002年中国及东盟列国领导人顺利达成一致意见,构建中国—东盟自由贸易区，即CAFTA，来应对经济全球化的趋势，共同面对构建自贸区即将带来的挑战，有利于提升自贸区内各国的整体利益。该自由贸易区的构建,可充分利用各个国家的地理位置和人口优势，打造由发展中国家组成的最大的自贸区，塑造一个人口最多潜力巨大的统一市场。　　本文在关税同盟、共同市场、大市场、协议性分工等自由贸易区的相关理论基础上，通过理论与实证相结合、定性与定量相结合的方式，对中国—东盟自由贸易区建立后为中国及东盟各国所带来的经济效应进行分析，通过引力模型，系统分析自贸区的构建对中国经济贸易发展的影响，并根据模型研究反映的现状及问题，针对该自贸区的健康稳定发展提出相关建议。　　本研究共六部分,各部分主要内容如下:第一章为绪论,该部分提出研究意义及背景、研究对象及方法，并阐述文章结构。第二章为对国内外学者相关研究的现状、成果和思路进行归纳分析。第三章主要内容为对本文所用模型即贸易引力模型的基本理论、应用现状及其求解技术的概述。第四章主要内容为分析了中国—东盟自由贸易区的经济发展及贸易往来的状况。第五章内容为利用贸易引力模型详细研究了中国—东盟自由贸易区的构建对中国及东盟各国经济发展的影响。第六章对本研究的不足进行分析总结，并有针对性地提出相关建议和展望。