近年来，电力变压器绕组短路强度不够成为导致变压器发生短路事故的主要原因。变压器若是发生短路故障，将会对电网安全供电产生重大后果而造成严重经济损失。因此对变压器绕组短路强度问题进行研究，对提高变压器抗短路能力有一定研究参考价值，同时，也对保障电力系统的的安全经济运行具有一定意义。　　以一台220kV三相三柱式独立绕组变压器为实例，分别利用瞬态和场路耦合分析方法，建立变压器二维和三维有限元仿真模型，在变压器对称短路时，计算绕组各线饼漏磁场分布并总结了其在辐向和轴向的分布规律；电动力计算则选择冲击短路电流最大时刻，以各绕组中受短路电动力最大的线饼为研究对象，分析其在不同对称短路时所受的电动力，并得到了其轴向和辐向电动力的分布。变压器绕组短路强度计算则考虑线饼的具体尺寸、导线种类、垫块撑条特性等众多因素，对绕组短路导线应力、辐向和轴向机械强度等进行相应研究，比较了各绕组导线最大应力值及导线的许用应力值，轴向、辐向电动力及相应临界力，判断绕组在短路时导线机械应力及稳定性。　　本文参考独立绕组变压器的绕组短路强度研究，另对一台500kV自耦变压器绕组短路强度进行相关研究。结合自耦变压器自身特点，以一台单相自耦变压器为例，对其仿真建模计算漏磁密的电动力分布，以及导线机械应力和机械稳定性分析。本文研究方法适用于110KV及以上电压等级和不同结构的变压器，研究了变压器绕组短路强度特性，为提高变压器绕组的抗短路能力提供理论依据。