随着新能源装机容量的不断增加,火电机组调峰任务逐渐加重;同时在环保方面火电机组排放受到国家超低排放标准的严格约束,部分雾霾严重地区排放要求甚至更加苛刻;在市场方面火电企业要面对煤价高位对企业利润的压缩和煤耗过高被关停的风险。如何通过优化控制使机组各项指标满足国家政策要求,同时降低煤耗、改善火电企业盈利能力是控制专业面临的重要任务。论文主要从提高机组变负荷能力、降低NO_x排放、机组节能降耗三个方面研究控制优化技术。提高机组变负荷能力主要从负荷指令处理、协调控制优化、一次风粉优化三个方向着手,技术层面主要包括基于蓄能的动态前馈、稳态蓄能补充、动态煤量分层控制、一次风压动态利用、一次风粉平稳控制、负荷指令变速控制等;在降低NO_x排放方面,研究了炉内NO_x生成机理和通过组织燃烧降低炉内NO_x排放的主要措施;分析研究了影响SCR脱硝控制品质的主要原因及对策,提出了通过控制炉内低氮燃烧控制和尾部SCR脱硝联合控制优化策略。在节能降耗方面,主要从凝结水变频节能潜力挖掘和机组滑压曲线闭环优化两个方面展开,分析了几种常见凝结水变频控制方式的优缺点,以及凝结水节能优化方向和安全边界约束条件,并给出了节能潜力预估方法;针对机组热力系统发生变化(如供热改造等)后滑压曲线不匹配造成的调门晃动、配汽端节流损失大等问题,提出采用滑压曲线动态修正方法,并通过案例讲解了优化实施过程、展示了优化效果。