泔水垃圾运输车一般是在通用的汽车底盘上安装专用罐体组成。由于泔水垃圾是流动性能很差、极易腐烂的固液混合物,故要求泔水垃圾运输车具有密闭性好、装卸方便、便于收集和清洗、自动化程度高、坚固耐用等特点。泔水垃圾运输车的使用,可以极大的提高泔水垃圾的运输效率,降低运输成本,防止泔水垃圾运输过程中的泄漏,有效保证城市的卫生环保要求。目前,泔水垃圾运输车在国外发达国家已经使用,其设计与制造技术比较成熟。国内制造的泔水垃圾运输车,尚处于整车引进及仿制阶段。由于缺乏成熟的设计技术,整车结构较为笨重,且缺乏外观造型方面的创新,设计制造周期长,制造成本高。且关于泔水垃圾运输车设计方法的研究尚未见报道。本课题以泔水垃圾运输车整车罐体为研究对象,利用UG软件对泔水垃圾运输车罐体进行实体建模,利用有限元分析软件ANSYS10.0建立罐体的三维有限元模型,确定模型求解的位移边界条件,设定材料物性参数、加载过程及模拟工况,探讨进行有限元分析的过程,通过仿真计算得到车辆行驶过程中罐体的强度、刚度分布规律,并计算了不同板材厚度时罐体的位移和应力分布情况;通过对罐体进行模态分析,计算出罐体的模态振型与相应的固有频率,通过固有频率与振型从整体上考虑罐体的局部强度问题;对于有限元分析结果,本课题通过计算罐体性能,并与经验数据进行比较,验证了分析结果的正确性。本文对泔水垃圾运输车罐体的有限元分析,得到的分析结果为罐体进一步优化设计提供了理论依据。