随着“一带一路”战略的不断深入,西部山区的高速公路里程数不断增长,高速路网不断完善,给人民带来了便利,同时也带来了严峻的交通安全形势,尤其是山区高速公路长大下坡路段交通事故频发。警告标志是交通安全设施的重要组成部分,它的设置直接影响着驾驶人在行车过程中对道路信息的判断,因此,为保障山区高速公路长大下坡路段的安全运营,提高交通安全的主动性,有必要对长大下坡路段警告标志的适应性进行研究。首先,在分析国内外交通安全设施适应性研究的基础上,结合收集整理的云南省山区高速公路长大下坡事故多发路段资料,从人、车、路、交通管理等方面对长大下坡路段交通事故进行分析。结合事故特性,分析了长大下坡路段警告标志与道路交通安全影响因素的相互作用关系。然后,设计重载货车驾驶人和小客车驾驶人的实车实验,对昆楚高速典型长大下坡路段警告标志的适应性进行研究。通过Ergo LAB生理心理仪、I-View HED4眼动仪、V-BOX测速仪,采集被试实验过程中操纵行为数据、眼动数据和生理心理数据,提取13项指标作为本次实验的驾驶人行为特征指标。根据驾驶人第一次注视警告标志所在位置和警告标志的地理位置将路段分为标志视认前百米区域段和标志影响区域段。通过对标志视认前百米区域段和标志影响区域段被试的13个特性指标的描述性分析和差异性分析发现,对于重载货车驾驶人,速度、平均瞳孔直径X、平均瞳孔直径Y、心电、皮电和肌电具有差异性;对于小客车驾驶人,速度、、心电、皮电和肌电具有差异性。通过相关性分析,得到重载货车驾驶人的速度、纵向加速度、平均瞳孔大小X、平均瞳孔大小Y、皮电和肌电与长大下坡路段警告标志显著相关,小客车驾驶人速度、纵向加速度、平均瞳孔大小X、平均瞳孔大小Y、眨眼持续时间、皮电和肌电与长大下坡路段警告标志显著相关。接着,基于熵权—TOPSIS法,结合MATLAB编程,以重载货车驾驶人与警告标志相关性显著的6个行为特征参数为基础,对昆楚高速公路长大下坡路段警告标志进行适应性的优劣排序,确定了设置在长大下坡路段坡中位置,能够持续给驾驶人提供道路信息内容的警告标志牌和字数较少,包含信息简洁明了的警告标志牌以及特殊标志内容的警告标志更能够吸引重载货车驾驶人的注意力,提高重载货车驾驶人的驾驶安全性,达到良好适应性的效果。最后,以山区高速公路长大下坡路段的事故特征为基础,结合现有的相关规范和实验结论,从交通安全设施设置、交通管理和驾驶人视距改造等方面对山区高速公路长大下坡路段交通安全设施进行升级改造。