当今社会,风险无处不在,风险管理已经成为摆在政府公共部门面前的一项重要任务。交警部门作为公安机关重要的执法部门,主要职责是维护道路交通安全和交通秩序,处理交通事故。面对日益复杂的道路交通状况,交警执法环境越来越复杂,执法形势越来越严峻,交警在执法实践中遭遇风险的概率不断加大。各种风险事件的发生给交警部门和交警个人带来非常大的损失,同时影响交警部门职能的发挥和组织目标的实现。风险存在于交警执法活动的各个环节,如何有效防范交警执法风险的发生,减少风险造成的损失,成为交警部门亟待解决的问题。本研究基于风险管理理论,在分析国内外研究成果的基础上,借助系统分析法、文献研究法、案例分析法、访谈法和问卷调查法,从问题的形成、基本概念与理论论述、交警执法风险识别、交警执法风险评估、交警执法风险防控等方面探索了交警执法风险管理的研究。首先,对交警执法风险管理基本概念和理论进行总结阐述;其次,从风险事件感知和风险因素分析两个方面进行交警执法风险识别;再次,在风险识别的基础上,通过向B市112名交通警察发放调查问卷收集调研数据,运用层次分析法和模糊综合评价法从风险衡量和风险评估两个维度进行交警执法风险评估的实证研究;最后,提出有针对性的交警执法风险防控策略。本研究将公共部门风险管理、警察执法风险管理的方法和思路引入交警执法风险管理研究中,为交警执法风险管理的研究提供了系统性的解决方案,为交警部门有效实施执法风险管理、降低交警执法风险造成的损失、提高交警执法效率和质量提供了科学有效的启示和借鉴。