随着我国城市化进程的快速推进,因市政管线频繁的扩容、更换、维修,导致城市道路“马路拉链路”现象和管线事故频发,建设城市地下综合管廊不仅可以很好的解决这一问题,同时也是消除城市空间架空线网密布,实现城市景观美化,城市市政管线集聚,缓解城市内涝,保障城市安全运行的有效途径。伴随着当前国内兴起的综合管廊建设热潮,鉴于综合管廊建设与地形地貌的关联较大,对山地城市综合管廊的规划设计进行专门研究,提高山地城市综合管廊规划设计水平,优化山地城市综合管廊规划设计,是很有必要的。本文选取山地城市重庆市作为研究区域,结合其山地地形地貌特点对山地城市综合管廊的工程规划、工程设计和附属设施设计进行了系统研究。具体主要包括山地城市综合管廊的建设区位、系统布局、入廊管线、入廊管线的相容性、入廊管线容量需求、标准断面设计、空间设计、竖向设计、节点设计和附属设施设计等内容。通过研究得出,影响山地城市综合管廊规划设计的主要因素是综合管廊的建设区位、系统布局、入廊管线和标准断面。鉴于国内对入廊管线选择评价的研究现状和入廊管线选择评价对于山地城市综合管廊规划设计的重要性以及入廊管线选择确定的复杂性,本文引入改进的DHGF集成法,建立了具有普遍适用性的山地城市综合管廊入廊管线选择评价指标体系,提出了山地城市综合管廊入廊管线选择评价理论,并将DHGF集成法应用于山地城市综合管廊入廊管线选择评价的工程实践中,得出了与实际决策相同的综合评价结果,使DHGF集成法对山地城市综合管廊入廊管线选择评价的有效性、可靠性和实用性得到了验证。应用DHGF集成法对山地城市综合管廊入廊管线进行选择评价,可充分发挥数学定量计算的准确性和综合管廊设计专家们的集体经验以及设计水平优势,提高山地城市综合管廊入廊管线选择评价的科学性和准确性,为优化山地城市综合管廊的规划设计提供了有效方法,具有较好的的理论和实践意义。