随着我国经济的飞速发展,对现行的道路交通提出了越来越高的要求,作为连接道路的桥梁,起着重要的作用。近年来,由于交通荷载不断增长,大部分桥梁经过长时间运营后产生了一定的病害、缺陷,甚至影响到了行车安全;这些受损的桥梁能否继续使用,能承受多大荷载的车辆通过,就成了人们关心的话题。如何对桥梁进行检测和加固就成了国内外学术界和工程界研究的热点。本文以湖南省吉首桥梁检测加固工程为背景,对混凝土桥梁评估的方法和技术进行了研究。根据桥梁使用现状,通过理论分析、现场检测等方法,重点研究WBS方法在桥梁检测评估中的应用,提出了WBS(Work Breakdown Structure,工作分解结构)方法与多层次模糊综合评估相结合的桥梁检测评估方法,并用实际工程加以了分析及验证。将WBS方法与多层次模糊综合评估相结合,使桥梁评估既便捷又科学,提高了桥梁检测评估的可靠度,为今后的桥梁检测和加固工作提供理论依据。该项目的研究成果对保证混凝土桥及其构件的质量,保证交通设施的安全运营,对于指导既有钢筋混凝土桥梁检测和加固设计等,都具有重大的实际应用价值,具有巨大的经济效益和社会效益。