近年来,全球范围内竹木结构建筑高度及跨度一再被突破,而节点连接问题则是一次次突破中的关键问题之一。胶合竹由于强重比高于大部分木材,是现代竹木结构建筑的理想建造材料,钢填板螺栓节点因其传力简洁,经济美观等优点,是目前普遍采用的节点形式。对于存在弯矩荷载的胶合竹钢填板螺栓节点,节点承载力往往由梁端横纹劈裂承载力控制。因此,本文对胶合竹梁钢填板螺栓节点横纹受力性能开展了试验研究,揭示了横纹受力节点的受力机制及破坏机理,其中,主要研究内容及结果包括以下几个方面:(1)通过试验确定了胶合竹横纹劈裂承载力计算所需的断裂参数及螺栓的抗弯屈服强度;(2)对不同螺栓有效高度、螺栓端距的钢填板螺栓节点开展了横纹劈裂承载力试验,对比了van der Put模型、Jensen模型及欧洲屈服理论,确定了胶合竹螺栓节点横纹劈裂承载力计算方法,分析了节点位移、螺栓位移、节点处胶合竹表面位移及应变等参数特征,揭示了横纹受力胶合竹梁钢填板螺栓节点的受力机制及破坏机理;(3)对不同螺栓间距及螺栓布置的钢填板螺栓节点开展了横纹抗剪试验,探究了螺栓间距及螺栓个数对节点横纹抗剪承载力的影响,分析了节点位移、螺栓位移等参数特征,揭示了不同螺栓间距及螺栓个数螺栓节点的受力机制及破坏机理;(4)对采用对拉螺栓及自攻螺钉加固的钢填板螺栓节点开展了横纹抗剪试验,并与未加固节点进行对比,探究了不同螺栓有效高度及不同螺栓端距的节点加固效果,分析了节点位移、螺栓位移、节点处胶合竹表面位移及应变等参数特征,揭示了自攻螺钉及对拉螺栓加固节点的受力机制及破坏机理;(5)基于前述试验,总结了胶合竹钢填板螺栓节点横纹方向螺栓布置原则、设计计算方法及节点加固措施。