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随着航空、航天和电子技术等高新技术的发展，高性能胶黏剂的需求量越来越大。本论文以双酚A型环氧树脂为基体，通过物理共混法向树脂基体中加入丙烯酸酯类改性剂、阻燃剂和中空玻璃微珠，制备出具有一定耐高低温交变冲击、阻燃以及低介电性能的环氧树脂胶黏剂，通过测试复合材料的剪切、拉伸、弯曲和冲击强度，运用扫描电镜观察复合材料冲击断面形貌，探讨了复合材料力学性能与微观结构的关系，并运用动态热机械和热重分析对复合材料热稳定性作出评价，同时还研究了复合材料的阻燃性能和介电性能。 本文首先研究了聚氨酯、丁(晴)橡胶、有机硅和丙烯酸酯类改性剂分别作为单一改性剂对环氧树脂E-51的改性研究。实验结果表明:在以上几种改性剂中，丙烯酸酯类改性剂改性环氧树脂E-51时，改性体系的剪切强度最高。同时在改性环氧树脂体系基础上，适量纳米氧化铝的引入有效的提高了耐高低温环氧树脂的粘接性能。当丙烯酸酯类改性剂含量为5wt％时，在不同温度下，改性体系的剪切强度综合最佳，而且黏度适中，便于施工应用。热失重结果表明，改性体系的起始热分解温度降低了约14℃，耐热性降低，残炭量亦逐步减少。 在改性耐高低温环氧树脂的基础之上，将溴化环氧树脂和三氧化二锑(Sb2O3)作为阻燃剂加入上述体系当中，研究了阻燃剂的用量对改性体系阻燃性能、粘接性能、机械性能和热性能的影响。实验结果表明:当阻燃剂的含量为15wt％时，LOI值可达到31.0％，垂直燃烧测试可达到UL-94Ⅴ-0级，而此时改性体系依然具有良好的剪切性能，在-70℃、室温、150℃以及250℃的剪切强度分别可以达到20.3MPa、24.2Mpa、12.1MPa、7.5MPa，起始热分解温度下降了约20℃。在改性环氧体系中添加阻燃剂后，力学性能有小幅度的下降。 在阻燃型耐高低温环氧树脂基础之上，选用中空玻璃微珠(HGM)作为添加剂，研究了HGM对复合材料介电常数和介电损耗的影响。实验结果表明:随着HGM含量的增加，介电常数和介电损耗均有所下降。添加含量为15wt％的HGM，复合材料的介电常数从3.46降为2.81，介电损耗从0.0180降为0.0076，而此时LOI值可达到32.8％，自熄能力降低，垂直燃烧测试降到UL-94Ⅴ-1级。改性体系剪切性能有小幅度下降。另外复合材料的初始分解温度升高约为10℃，残炭量增加了约15wt％。 最终，本文以环氧E-51作为基体树脂，向其中添加了5wt％丙烯酸酯类改性剂、2wt％纳米氧化铝、15wt％阻燃剂和15wt％中空玻璃微珠，制备出综合性能良好的环氧树脂胶黏剂。此时，在-70℃、室温、150℃以及250℃下，胶黏剂的剪切强度分别可达到19.2MPa、22.0Mpa、11.8MPa、7.4MPa，LOI值可达到32.8％，垂直燃烧测试达到UL-94Ⅴ-1级，复合材料的介电常数达到2.81，介电损耗达到0.0076。