DC／DC变换器的并联技术是提高DC／DC变换器功率等级的有效途径，而如何实现并联模块间输出电流的平均分配是实现并联的核心技术。目前的并联均流技术多是在并联模块参数差异不大的情况下实现的，对于并联系统在并联模块参数差异较大的极限情况下的稳态和暂态性能则很少涉及。 本文着重对并联系统在参数差异很大的条件下的工作情况进行了研究。首先利用基于状态空间平均法的小信号分析对最大均流法的均流原理进行了分析，并对并联系统的稳定性进行了讨论。之后针对已有的均流方案的局限性提出了一种新的具有限流功能的三环控制均流策略。为了验证所提出的方案的可行性，建立了MATLAB仿真平台，利用模块化仿真的思想进行了系统仿真，初步验证了方案的合理性。最后搭建了实际的DC／DC并联系统试验平台，对采用该方案的并联系统的稳态和暂态性能进行了全面的考察，得到了令人满意的结果，证明了具有限流功能的三环控制均流策略是切实可行的。