随着汽车行业的飞速发展，市场竞争愈来愈激烈，加快研发速度和缩短研发周期成为了汽车企业保持竞争力的一个重要手段。据统计，车身覆盖件大部分都是冲压冲压成形的，车身覆盖件冲压同步工程分析、冲压工艺设计以及模具结构设计不仅对汽车的产品质量、生产效率、生产成本有着重要的影响，而且还对车身覆盖件的开发周期有着极为重要的影响。同时车身覆盖件的开发周期直接影响着整车的开发周期，所以车身覆盖件冲压同步工程分析、冲压工艺设计以及模具结构设计的效率成为制约汽车行业快速发展的一大要素。CAD/CAM/CAE技术成功的推动冲压模具产业的发展，能够充分发挥设计者的主观能动性来提高设计效率和设计质量。但是仅仅是通过不断的提高CAD/CAM/CAE技术是远远不够的，因为冲压模具产业是一个传统产业，冲压同步工程分析、冲压工艺设计和模具结构设计都需要依靠经验，所以冲压模具知识的继承才能推动模具产业更快的发展。众所周知，车身覆盖件的一类零件大多大同小异，那么完全可以将过往车型覆盖件的知识用于车身覆盖件的开发，这样可以在车身覆盖件开发过程中少走弯路，并且很大程度的缩短车身覆盖件的开发周期。本文研究了知识工程和同步工程在车身覆盖件冲压领域的应用，提出了车身覆盖件冲压同步工程知识模型建立的流程，针对一类车身覆盖件零件（翼子板），总结其零件特点和冲压成形的重点难点，并通过正交试验定性优化翼子板零件的结构，在总结和优化的基础上建立翼子板冲压同步工程知识模型。此外本文运用Microsoft Visual C++6.0和UG/Open API开发车身冲压分析系统框架，该车身覆盖件冲压分析系统包括车身零件冲压工艺数据库、冲压模具数据库、车身零件冲压同步工程分析和车身零件冲压工艺分析四个模块。本文对车身零件工艺数据库、冲压模具数据库进行了详细的设计，并将翼子板件冲压同步工程分析知识模型集成到车身零件冲压同步工程分析模块下的翼子板冲压同步工程分析之中。本文建立的车身覆盖件冲压分析系统在实际生产中得到了初步的应用，效果良好，能够很大程度的提高用户的工作效率，缩短车身覆盖件的开发周期。此外，应用该系统下的翼子板冲压同步工程分析模块得到的翼子板产品能够满足冲压成形要求。