水旱两用拖拉机行走机构的研究

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该论文的目的是为天津拖拉机厂生产的TN-804拖拉机设计一种水旱两用的行走机构,要求其性能较高且达到中国农业生产适度规模经营的需求.通过大量调研和查阅相关资料,最初确定其结构为水田附加轮形式.附加轮设计完成后,通过牵引对比试验,其性能优于该厂研制的高花纹轮胎,最终确定了水田附加轮形式的行走机构.确定了拖拉机的行走机构形式后,再将理论计算得到的牵引力结果与试验结果作了对比,验证了理论计算模型的正确性.然后通过对选取不同结构参数时附加轮驱动力的计算,选定使其产生最大驱动力的结构参数,最终确定的结构较原设计参数时的附加轮驱动力有了进一步提高,从而完善了水田附加轮的结构.
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