“九一八”事变爆发后,举国上下惶惶不安。掌握国家政治大权的国民政府所采取的“攘外必先安内”政策,致使东北、东南相继沦陷。迫于国内形势压力,蒋介石将战略目光转移到中国的大后方——陕西西安,标志着西北作为抗日大后方地位的正式确立。政治上的重大决策必然影响着社会的舆论导向,为顺应政府需求,响应时代号召,各仁人志士面对20世纪30年代西北铁路建设的“零建设”状态,就陇海铁路西段建设在“西北开发”中涉及对中国国防建设、经济建设的重要性,真知灼见迭出。选线对修铁路来说至关重要,针对当时陇海铁路西段路线走向出现的严重分歧,陇海铁路管理局会同陕甘两省政府组织了三次实业考察活动,文中以20世纪30年代的《陇海铁路西兰线陕西段经济调查报告书》《陇海铁路甘肃段经济调查报告书》《陕西实业考察》为基本史料,以陇海铁路西段路线延展方向为切入点,在充分论述考察活动的筹备过程与展开的基础上,分析三次实业考察活动在国难危机下对落后的陕甘地区以及西北大后方所产生的积极效应。同时在把握战时特点的基础上,对考察活动考察区域的有限性、数据来源的多渠道与不准确性、考察团人员知识结构的局限性以及考察内容的单一性等方面展开深度的检讨,在“求真”的基础上充分挖掘其能“致远”的意识理念,以兹为今天社会主义现代化强国建设资以启迪。