2011年,我国外贸进出口总值突破3万亿美元大关,位居世界第一外贸经济体。我国业已成为世界贸易大国,然非贸易强国。由贸易大国向贸易强国迈进,实现出口产品技术提升就具备深刻的时代底蕴,尤为重要。“入世”以来我国出口产品技术水平不断提升,同期我国经济性基础设施建设取得了有目共睹的成就。那么,我国出口产品技术提升与经济性基础设施建设之间是否存在着一致的联系,国内就该问题的研究尚不多见。本文在企业异质性的视角下,从理论上对经济性基础设施影响出口产品技术提升的机制进行论证。以比较优势权重指标为基础,对我国各省出口产品技术水平与出口产品技术结构高度进行测算。通过对“入世”以来我国东、中、西部地区三大经济性基础设施(交通基础设施、能源基础设施、信息基础设施)与出口产品技术水平、出口产品技术结构高度的统计分析,发现我国东、中、西部地区的经济性基础设施建设与出口产品技术水平、出口产品技术结构高度存在着地区差异。经济性基础设施建设较好的地区,出口产品技术水平与出口产品技术结构高度也较高。为了客观的、科学的对这个问题进行研究,本文使用2002-2008年我国29个省市自治区的数据,分别采用静态面板与动态面板系统GMM方法验证三大经济性基础设施对我国出口产品技术水平、出口产品技术结构高度的影响。实证结果表明,交通基础设施与信息基础设施对出口产品技术水平和技术结构高度均有显著促进作用,而能源基础设施对出口产品技术水平和技术结构高度的估计系数为负。此外,进口规模的扩大并不会对出口技术产生提升作用,人力资本禀赋、外商直接投资、研究开发支出与人均资本存量均对出口产品技术水平与技术结构高度起到了积极作用。有基于此,本文提出了进一步完善我国经济性基础设施建设,促进出口产品技术提升的对策建议。本文的内容共分为六个部分：绪论部分主要阐述选题的背景、理论意义与现实意义以及国内外学者研究成果,并对国内外文献进行述评,对文章的研究方法、结构安排、创新点及难点进行概括说明。第二章对经济性基础设施的涵义与特征进行界定,阐述出口产品技术复杂度,出口产品技术含量与出口产品技术结构高度的概念。第三章从理论上分析经济性基础设施对出口产品技术提升的影响机理。第四章和第五章为本文的实证部分,对中国各地区三大经济性基础设施存量进行系统估算,构建出口产品技术水平指标对全国各省出口品篮子的技术水平与技术结构高度变化趋势进行测算比较,试图从基础设施角度对各地区的出口产品技术提升进行解释。进一步使用动态面板数据的计量方法分析经济性基础设施对出口产品技术水平与技术结构的影响,并对各变量的参数估计给出解释。第六章根据本文的研究结论提出六点政策建议。