近几年混凝土桥梁火灾事故逐渐增多,火灾产生的高温对混凝土梁造成不同程度的损伤,影响梁体的承载能力和正常使用。受火后混凝土梁承载能力评定是灾后桥梁损伤评定和维修加固的重要依据。本文针对火灾后混凝土梁抗剪性能进行研究,具体工作如下:(1)归纳总结了火灾后混凝土桥梁构件的损伤特征,并建议了适用于桥梁受火后的初步损伤评定和详细评定的标准。(2)进行了混凝土、普通钢筋的高温试验及力学性能试验,得到了材料在高温不同方式冷却后的强度衰减规律。(3)进行了高温环境下混凝土内部温度分布的试验。通过数据处理,研究了混凝土内部温度分布规律。运用ANSYS有限元软件数值模拟混凝土温度场试验,并与试验数据对比。实验数据与模拟计算结果吻合良好。(4)基于我国现行的“建工规范”、“公路规范”、“铁路规范”中混凝土梁抗剪承载力的计算公式以及“桁架-拱”受剪计算模型,提出了火灾高温后混凝土梁抗剪强度的折减方法,并与相关试验梁结果进行了对比分析。(5)对某受火实桥进行了案例研究,得到其在火灾后抗剪性能衰减情况,并对其进行损伤评定。