公路行业是国民经济的基础性产业，它的健康发展关系到整个国民经济的发展。由于一个国家的宏观管理对公路行业的发展起到决定性作用，因此国家对公路行业的管理体制合适与否，对公路交通的整体发展有着重大的影响。因此，公路养护管理体制改革一直是全国交通部门的热点和难点问题。近十年来，交通部已制定了一系列的政策措施与部门规章，对该项工作加以指导规范。全国一些地方的公路管理机构按照“管养分离、事企分开”的总体原则，积极探索符合市场经济体制要求的新型公路养护管理模式，创造了一些有益的经验。我区在上世纪90年代初形成的现有公路养护体制呈现出诸多弊端，这些弊端的存在已严重制约了广西交通建设事业的发展。本文主要通过实地调研和广泛收集资料，借鉴国内及西方发达国家养护管理体制改革实践的经验，分析广西现有公路养护管理体制的利弊，具体阐述现有公路养护体制在资金和公路养护管理中存在的问题及其产生原因，研究解决问题的办法和对策，研究改革成本，提出了一些改革措施与建议，从而为广西今后公路养护管理体制改革提供一定的参考。