桥梁逐孔施工方法施工具有施工流程标准化、工作周期化,支架模板周转率高,工程总造价降等特点,在中等跨径的长中桥越来越多地得到采用。本文以建设中的东莞东平大桥工程的5*40m跨逐孔浇筑连续箱梁为背景,通过以MIDAS CIVIL等有限元软件平台,对逐孔施工现浇连续箱梁的设计关键技术进行研究。本文主要研究了:(1)逐孔施工采用单向悬臂施工还是双向悬臂施工问题,通过对本工程总工期、支架模板周转等经济性进行分析,单向悬臂施工更合适。(2)逐孔施工的施工缝选择问题,通过有限元数值模拟分析,本桥L/5处更接近于弯矩零点,选择此处作为施工缝,其受力和构造更为合理。(3)逐孔施工桥梁梁高、腹板厚度选择,从结构受力、超载因素、构造要求等方面进行分析,适当增加等高度梁的梁高、腹板厚度,对混凝土和钢束用量增加有限,但对于结构抗力却有较大提高,对于结构安全储备非常有利。根据本桥特点和施工单位施工水平明确了主要施工流程的安排,先选取最不利位置预压后再整体预压加载方法,预应力的安装及张拉,混凝土浇筑及养生等工艺要求。通过本文的研究,确定了本工程项目的合理的截面尺寸和施工流程,为该桥梁的经济、安全的建设提供了科学依据,并为以后类似桥梁的设计及施工提供一定的参考价值。