集装箱码头物流系统规划设计方案评价的研究

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复杂对象系统的多目标多层次综合评价问题的求解一直以来是工程领域普遍关注和研究的问题。集装箱码头物流系统规划设计方案的评价就是典型的复杂对象多目标多层次综合评价问题,方案评价涉及很多影响因素,各因素的描述方式不同,而且普遍存在着模糊性现象,因此需要研究一种科学、合理的综合评价方法。基于模糊理论的模糊综合评价(FCEM)方法是一种用于涉及模糊因素的对象系统的评价方法。采用FCEM方法可以较好地解决综合评价中的模糊性问题。 本文就是在分析复杂对象系统多目标多层次综合评价的特点及其方法研究现状的基础上,以模糊理论为基础,对引入模糊综合评价方法解决集装箱码头物流系统规划设计方案的综合评价问题进行研究。本文的主要工作如下: (1) 建立寸滩港集装箱码头物流系统四个规划设计方案的EM-plant仿真模型,获得仿真数据,得到技术指标; (2) 基于模糊理论建立了模糊综合评价模型,对模型建立中的若干关键问题进行研究; (3) 确定了集装箱码头物流系统规划设计方案的评价指标集、评价指标各层次的权重集,研究了指标的隶属度和隶属度向量的确定方法,计算出各级评价矩阵,选取适当的模糊算子,建立二级模糊综合评价模型对集装箱码头物流系统规划设计方案进行评价,并得到评价结果; (4) 利用改进的层次分析法和德尔菲法确定了评价指标各层次的权重,用“重心法”原理得到了评价指标各层次的隶属度向量,最后通过实例验证了该评价方法的可行性。 本文建立的集装箱码头物流系统规划设计方案评价方法,可应用于工程领域的多个方面,具有一定的实用价值和应用意义。
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