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“三下”采煤引起的开采沉陷问题日益严重,研究“三下”开采,控制开采损害,对安全采煤,促进矿区稳定发展,具有重大意义。本文针对某矿河下采煤引起的堤防变形问题进行了深入研究,主要包括以下内容：针对堤防加固后引起的堤体自身沉降问题,运用土力学理论,深入分析堤防加固土体自身沉降的影响因素、土体固结与压缩、变形机理等,采用分层总和法计算出堤防加固土的自然沉降量,并与水准实测数据相比较,效果较好,可为类似地质采矿条件下的堤防治理及安全运营提供重要依据。针对河下开采引起的堤防沉陷问题,进行