随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中一种经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。同时日益激烈的市场竞争迫使企业不断寻求物流规划模式的持续改进,以满足用户对产品在性能、款式、质量、价格、交货期及服务等方面的要求。如何构建适合企业及社会发展的物流模型,以定量的手段对物流规划中的决策提供支持,是一项非常具有研究价值的课题。双层规划是近些年应用比较广泛的一种规划方法,它适用于具有递阶结构的系统,强调的是整体最优,而这恰恰是物流规划问题的特征。本文在综述相关理论研究的基础上,对物流规划中的双层优化模型与方法进行了研究,主要内容如下:1.在对运输决策内容及特点的分析基础上,提出了运输规划中的双层规划模型。然后根据模型特点,利用遗传算法进行了求解。2.分析了配送中心选址的双层规划模型与方法。建立了具有模糊参数的配送中心双层选址模型,并根据需求地的最大需求量置信水平、工厂以及配送中心的最大供应能力置信水平、配送中心对客户的最大吸引力置信水平将模型转化为模糊机会约束双层规划模型,然后根据可能性理论将模型转化为可求解的确定型双层规划模型。对模型特点进行了分析,设计了基于遗传算法的解法。3.阐述了物流中心规划中的双层规划模型与方法。在对物流中心的主要功能、分类及经营模式研究的基础上,分析了几种应用在物流中心选址决策中的双层优化模型与方法,包括结合路径选择的物流中心选址、结合客户选择的物流中心选址、结合经济规模的物流中心选址。最后阐述了物流中心扩建优化研究中双层优化模型的应用。4.在第四、五章的基础上,将双层规划应用于天津空港物流园区规划,提出了两个应用案例。