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基于城市轨道交通就业可达性的通勤满意度研究
【出 处】
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北京交通大学
【发表日期】
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2020年01期
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期刊
针对锂离子电池的容量衰减，研究了基于威布尔分布定律的长期预测方法。但是，该方法仅限于恒温情况。因此，开发了一种允许改变温度条件的预测方法，与传统方法相比，预测结果更接近于实际。分别使用铁路车辆主电路及控制电路两种类型的电池模块进行了加速老化试验。试验结果表明，电池容量和内阻的计算值与实测值吻合较好。
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