交通对城市的运行和发展有着重要的影响,特别对于大城市和特大城市而言更甚。交通拥堵在城市化发展到一定阶段是几乎必然会出现的问题。交通的畅通程度对城市经济发展有着重要影响,也和城市居民的口常生活关系密切。拥堵的交通不仅仅增加居民的出行成本,还会影响城市空气质量,使城市环境的恶化,造成资源浪费,制约着城市的发展。因此对交通拥堵产生的原因进行研究和分析,由此提出缓解交通拥堵的措施是非常有必要的。本文首先对交通拥堵理论进行了概述,然后重点结合重庆主城区的具体情况,从基础设施、车辆、管理等方面分析了影响重庆市城区交通的主要因素,并利用层次分析法(AHP)建立交通拥堵模型,通过构造判断矩阵计算了各因素的权重并排序,最后分析了各因素对重庆主城区交通影响的程度,并对重庆主城区交通拥堵做出评价。在对比研究其它大城市治理交通拥堵的方法及取得成果基础之上,从加大城市交通基础设施建设、加强交通组织管理、发展城市公共交通系统等方面入手提出缓解重庆主城区交通拥堵的对策,为实现重庆主城区交通的可持续发展提供参考。