随着我国经济的快速发展,在许多人口密集地区土地资源变得尤其紧张,地下空间的开发便成为了一个有效缓解城市压力的方法。作为开发地下空间的重要方法之一,盾构法作为一种安全高效的施工技术正逐渐被推广并在越来越多的情况下应用。目前我国还没有较为成熟的盾构衬砌设计规范,这使得我国在盾构砌结构设计上具有很大的盲目性和不确定性。在影响衬砌设计的因素中,盾构管片接头部分对整个结构的受力影响是不容忽视的。本文通过较为成熟的计算分析以及有限元法研究对比分析了地铁隧道盾构衬砌在不同条件下衬管片头部分的应力和应变情况,对不同条件下管片接头的力学性能进行了研究。首先本文介绍了研究背景以及盾构法在目前国内外的发展情况,并简单叙述了盾构法的施工情况和优缺点,介绍了国内外对管片接头部分的研究情况和应用情况。之后介绍了盾构衬砌以及衬砌接头的形式和种类,分析了不同类型的优点和缺点,并对此进行了分类和比较,选取了建立模型的数值。在具体分析中本文首先借助较为成熟的计算方法推导影响衬砌受力的一些基础数值,并对这些数值进行了分析,以判断这些数值对整个衬砌的受力影响情况。之后本文借助于有限元软件对管片接头部分的受力情况进行模拟分析,分别从管片接头的类型不同、螺栓的预紧应力、不同偏心距的存在等无法通过成熟计算公式推导出来的因素进行模拟对比,对整个接头受力情况的变化进行了较详细的分析,得出了接头在不同条件下受力情况的差异,并将这些因素归纳到一起进行一个系统的总结,用以分析判断这些条件都会影响衬砌的哪些受力特性。在最后文章对所得到的的结论进行了概括总结,对管片接头部分对衬砌接头性能的影响因素进行的总结分析,对不同管片接头形式在性能上的差异进行了对比分析,并对模拟的不足以及未来的展望进行了叙述。