【摘 要】
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车辆的多数基本性能指标都与发动机性能存在着直接或间接的联系。随着越来越严格的经济性、排放性法规的出炉,发动机台架作为最基本的试验平台,对技术水平还相对落后的小型发
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车辆的多数基本性能指标都与发动机性能存在着直接或间接的联系。随着越来越严格的经济性、排放性法规的出炉,发动机台架作为最基本的试验平台,对技术水平还相对落后的小型发动机性能的改善意义重大。而计算机与微电子技术的飞速发展,特别是虚拟仪器技术在相关领域中的广泛应用,使发动机台架试验系统的自动化测控水平得到了明显地改善,试验效率与精度也有了大幅度地提升。本文首先根据发动机台架试验测控系统的内部结构原理,完成了系统的总体布置,同时明确了测控系统的目标功能。然后按照这一目标功能,在硬件方面,完成了工控机、数据采集卡、测功机以及传感器等硬件设备的选型以及调理电路的设计。在软件方面,开发了一套用于研究小型发动机性能的测控软件,不仅完成了转矩测量系统的静态标定并对其测试值进行了修正,以及试验结束后数据的分析与处理,还设计了6种并列的控制模式,实现了对测功机位置、发动机油门开度及其输出转速、转矩值的控制。此外,应用虚拟仪器开发软件Lab VIEW提供的动态链接库函数,解决了其与国内普通数据采集卡之间的兼容性问题。最后构建出整个发动机台架试验测控系统,并选择合适的控制模式,按照国家标准完成了发动机的特性试验,实现了对试验用发动机性能的分析。
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