配电变压器是配电网中的重要设备之一,它的安全运行对整个电网的正常运转起着非常重要的作用。但是我国配电变故障频发,其中短路故障率占配电变总故障的一半以上,给人民的生产生活带来了极大困扰,同时由于配电变铁心结构、绕组结构形式多样,配电变抗短路能力准确校核成为变压器设计行业亟需解决的难题。因此完善对配电变短路故障分析校核计算研究方法,对于工程设计具有重要的实际意义。本文课题研究的主要内容包括三个部分:首先,研究配变短路重合闸电磁特性和故障冲击电流计算方法。基于J-A磁滞理论来考虑铁心磁滞特性,建立了以配变为核心的电力系统永久性故障仿真模型,验证了剩磁方向对重合闸后短路电流的影响,分析了不同短路故障受合闸角影响的短路电流变化规律,还重点对三相短路故障的剩磁和合闸角双重影响因素进行分析,得到了其短路电流变化规律,以及两者对电流的影响程度,同时分析了变压器不同连接方式在合闸角因素下电流变化规律,验证了配变连接方式影响不可忽略。并根据GB1094.5要求,对配变短路重合闸前后绕组的短路热稳定性进行定量校核计算,对配变热稳定性进行评估。其次,研究矩形绕组和圆形绕组短路稳定性校核计算方法。先以单相变压器为例,介绍了短路冲击电流的计算方法,然后介绍了磁路法和能量法计算短路阻抗的方法,并比较了两种方法对矩形配变和圆形配变短路阻抗计算的有效性,还研究了配变箔式绕组电流和磁场分布规律,在此基础上总结了箔式绕组电磁力计算方法,重点分析了配变矩形绕组受力分布特点,找出了矩形绕组受力薄弱位置,根据矩形绕组和圆形绕组的结构特点和受力分布,总结了配变抗短路能力校核判据,结合配变国家标准规定,对矩形配变和圆形配变实例进行计算校核,定量分析得出配变绕组薄弱位置,评估变压器抗短路能力,给设计人员提供改善依据。最后,研究立体卷铁心和平面卷铁心变压器短路稳定性。先对立体卷铁心变压器进行了磁路分析,建立了其场路耦合分析模型,简单分析高低压绕组暂态短路电流和动态电磁力变化规律,对短路电流最大冲击时刻进行绕组漏磁场轴向和辐向分布规律进行研究,然后对立体铁心结构和平面结构进行窗内绕组漏磁场和电磁力对比分析,并结合电磁结构耦合场仿真结果进行分析,验证了立体铁心变压器绕组短路稳定性强于平面铁心变压器。