【摘 要】
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海上风机长年工作在海上，要承受风浪流等恶劣环境载荷的作用，再加上海水腐蚀，支撑结构管节点很容易产生疲劳，通常只要少数节点发生疲劳破坏，就有可能造成整个工程结构事故。因此，当支撑结构设计完成后，需要对危险部位的管节点进行疲劳分析，如果校核结果不满足要求，就要对管节点进行局部加强与优化。本文以导管架式海上风机为例，对管节点进行了疲劳性能研究和疲劳损伤计算，主要内容如下：1、研究了管节点的疲劳评估方法。
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海上风机长年工作在海上，要承受风浪流等恶劣环境载荷的作用，再加上海水腐蚀，支撑结构管节点很容易产生疲劳，通常只要少数节点发生疲劳破坏，就有可能造成整个工程结构事故。因此，当支撑结构设计完成后，需要对危险部位的管节点进行疲劳分析，如果校核结果不满足要求，就要对管节点进行局部加强与优化。本文以导管架式海上风机为例，对管节点进行了疲劳性能研究和疲劳损伤计算，主要内容如下：1、研究了管节点的疲劳评估方法。主要介绍了疲劳设计法，常规疲劳分析法中的时域疲劳评估方法和频域疲劳评估方法。2、介绍了风
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