生态环境问题是当今社会的热点问题,也是制约当前港口群发展的主要因素之一。辽宁省港口群是东北地区的唯一出海口,对振兴东北老工业基地起着举足轻重的作用。然而,随着辽宁省港口群的快速发展,因港口群发展所带来的生态环境问题严重,如何实现港口群与生态环境的协调发展问题应成为一项重要课题。论文首先分析了港口群与生态环境协调发展的理论基础,即生态经济学理论、协同理论、可持续发展理论,进而对港口群和生态环境的相互关系进行了辩证分析,提出港口群与生态环境协调发展的概念、内涵及特征。在对相关成果研究的基础上,建立了一套港口群—生态环境评价指标体系,分别运用熵值法和主成分分析法对港口群综合发展水平和生态环境质量综合指数进行评价,并应用该指标体系的综合评价结果计算静态协调发展度和动态协调发展度来系统分析和评价港口群与生态环境协调发展,制定出港口群与生态环境协调发展的评价标准。将定性分析和定量评价研究相结合,理论研究和实证应用相结合,对辽宁省1997年-2007年来港口群与生态环境关系进行了实证评价,得出近十年辽宁省港口群的快速发展是以牺牲生态环境为代价,港口群与生态环境协调程度不高,甚至属于失调发展类,但是协调发展的趋势属于增长型,二者存在协调发展的可能。最后,提出辽宁省港口群与生态环境协调发展的对策——建设生态港口群,包括港口法规、港口群协调发展、港口运营、港区环境四个方面的对策。