随着铁路运输企业获得自主定价的权利,铁路企业愈加关注动车组列车的经济效益。而大规模动车组列车的开行,则对列车经济效益的计算提出了更高要求。动车组列车的收入、成本是经济效益的重要组成部分,目前以人工计算为主的清算方式亟待改进,满足不了现场需求。因此,设计开发动车组列车经济效益核算系统,对于提高企业工作效率,制定合理票价率,确定优化方向有重要意义。本文根据动车组列车成本计算方式、列车实际开行特点、列车间的强关联性,确定以动车组交路为经济效益计算单元,设计并开发动车组列车经济效益核算系统。论文主要工作如下：(1)对动车组列车经济效益进行分析,以作业成本法确定动车组列车的成本内容及计算方法,并阐述其他经济效益指标的计算公式；(2)进行系统需求分析,包括业务功能需求、系统信息需求、系统接口和性能需求；(3)进行系统的功能设计,主要包括基础数据管理、交路数据管理、交路成本计算、交路经济指标展示四个功能模块,并完成系统数据库设计;(4)研究系统设计实现的三个技术难点,交路数据导入、交路编制、交路聚类分组,确定其实现流程和算法；(5)最后,应用开发的系统进行案例研究。本文以动车组交路为列车经济效益计算的基本单元,实现了动车组列车经济效益核算系统,为动车组列车的成本、收入等经济效益指标分析提供了快速计算工具,满足了铁路现场工作的需要。