城市的形成和发展与社会经济的发展密切相关。在目前中国快速推进城市化的进程中，城市的发展成为了社会经济高速发展的见证。在城市发展的整个过程中，始终存在着城市基础设施与城市空间演化相互协调作用的问题。城市基础设施总是跟随着城市发展变化而相应地进步变化，而这种变化相应地也会带来城市空间的变化。城市是一定地域范围内，政治经济文化等各方面的中心，它的本质是一个复杂循环的社会经济系统。在城市化的进程中，城市基础设施作为城市系统的组成部分之一，对城市空间的演化发展起着越来越重要的作用，并因此而得到越来越多专家学者的关注。因此，本文对城市基础设施与城市空间演化的发展规律及相互作用机制进行了深入的研究。城市基础设施与城市空间的各项特性具有相同性和相似性，并且它们之间相互影响和相互作用。城市空间发展的演化形式分为简单演化、结构演化和分布演化三种演化形式。而城市基础设施的发展也可以划分为“超前”型、“同步”型和“滞后”型三种发展模式。在基础设施发展与城市空间演化的相互作用、相互影响过程中，借助基础设施发展模式的三种模式概念，研究二者之间存在密切的影响与作用关系。在城市初建期、城市发展期和城市稳定期三个阶段，城市基础设施与城市空间演化的阶段性特征和互馈作用规律各有不同。在宏观层面，城市基础设施与城市空间的功能演化、密度演化、规模演化、形态演化之间分别存在着密切的互馈作用。基础设施促进城市空间同种功能的集聚和多种功能的复合构建，并对城市空间功能的转换起到干扰、促进、抑制及竞争的作用。不同种类的基础设施决定了城市空间规模发展的最大限度和适宜限度，并提供一定的弹性保障。基础设施建设影响了城市空间形态的演化方式，控制演化速度并规范演化秩序。基础设施的发展往往对城市空间的结构演化和规模演化起到了方向性的作用。反之，城市空间结构分别向高密度、低密度演化和空间功能的演替都将对基础设施的发展产生不同影响。城市空间规模的演化将影响基础设施的建设总量、建设技术和网络化建设。城市空间演化的不同路径和方式也决定了基础设施不同的发展方向。城市空间的形态演化往往又决定性地反作用于基础设施的发展。在微观层面，城市基础设施与城市空间的密切相互作用关系主要体现在以下方面：道路交通基础设施通过时间的维度调整承载空间，挖掘功能丰富的附属空间，增加基础设施的复合空间功能。同时通过基础设施的合理设计，满足城市空间对道路提出的功能要求，减小干扰要求以及更多人使用的要求。给排水基础设施、环卫基础设施和防灾基础设施，要注重城市空间上部与下部设施的联系；同时城市空间对基础设施提出了景观和生态的要求。城市基础设施的景观化表达，使其朝着更具有魅力、更有效率、城市服务能力更强和更关注环境的方向发展。论文最后，确立了哈尔滨城市可持续发展的建设目标，指出城市基础设施和城市空间优化是城市可持续发展的必要途径和重要保证。通过分析哈尔滨城市发展的历程，指出城市空间和城市基础设施是如何相伴而生并进步变化的，并以此为基础搭建二者的互馈架构。以哈尔滨在城市化进程中环境、基础设施和城市空间的良性发展为最终目标，指出在城市宏观和微观层面分别应该如何处理二者的关系。为了城市的可持续发展，应当确定合理的城市空间规模，明晰城市空间形态，适当提高城市空间密度；城市基础设施系统的可持续发展应为城市空间演化的可持续发展提供有力支撑。