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具体研究内容如下 ：
1. 全面分析了汽车覆盖件拉深工艺的特点、设计原则、主要的工艺要素和
汽车覆盖件模具CAD/CAM/CAE/CAPP术的发展现状，指出了本课题的意义。
2. 研究了本文所涉及的CAD术理论，介绍UG件平台下进行二次开发的方
法，提出了一种综合使用UG/OPENUG/UIStylerMFC行开发的简单实现办法，
为本文的研究提供了坚实的理论基础和技术背景。
3. 根据常用压料面的形式和压料面的造型方法，提出了零件包含法生成压
料面的方法，开发了压料面创建模块。此模块可以实现初始压料面的自动创建，
在添加工艺补充部分之后，对初始压料面进行修剪以获得最终压料面 。
4. 系统地提出了利用在垂直于零件边界的平面内的截面特征线来构建工艺
补充部分的方法。