近年来，我国的大型机场如北京首都机场、香港国际机场、上海浦东机场及广州新白云国际机场等，旅客吞吐量在逐年上升，仅广州新白云国际机场2011年的旅客吞吐量就达到了4500万人次。在这个发展过程中，机场信息化支撑环境的重要性也日渐突出，成为机场正常运营必不可少的基础。作为机场核心的旅客们，最为关心的无疑是“航班信息的正常显示”，而“航班信息的正常显示”是建立在航显设备的正常运作的基础上。因此机场航班信息系统的优劣，可直接反映出机场信息化水平的高低，也代表了整个机场的现代化水平。随着民航科技的进步和民航事业的不断扩大，“世界村”的构想慢慢地变成现实，与此同时旅客人数与航班次数也逐年递增。因此机场需要高效的服务支撑系统以提供高效的服务质量。航班信息显示设备监控系统（FlightInformation Display Device Control System,简称FIDDCS）应运而生，该系统统一监控每个航班信息点，通过点对点功能不断扫描巡查，提前预知信息的故障并发出报警信号，从而有效的提高了航显设备的维护效率，也给机场正常的航班信息带来了准确性。FIDDCS系统通过实时采集PDP设备状态过程的数据、记录PDP状态参数并构建PDP设备故障信息表，通过传输至服务器后经过分析再传回监控平台；在简洁的图形化监控界面中融合了整个机场的航显设备的监控及管理，并可以实时精确的反映新白云机场900多台PDP航显设备的运行状态及故障信息，以便于维护技术人员从该系统里得到相关信息并及时进行处理，并且防止了大量的黑屏及故障设备的出现因没有及时被发现而给旅客带来的不便，从而大大提升了新白云机场的整体形象。FIDDCS监控系统针对机场航显设备监控系统采集点分布广、点数多的特点，大量的数据采集节点在复杂的网络环境下需要同时提供实时持续的数据交互，这样才能使采集系统和管理节拍同步，为保证秒级数据相应性能，数据节点通信使用高度安全的应用层应答协议，保证在恶劣网络环境下数据交互准确完成，而且数据节点通信在网络停止的情况下，依然可以保证数据采集继续运作与不丢失。FIDDCS系统运用了现代化信息技术，并且全方位的直观显示功能是它最大的特点，机场上每一个航显信息点都能直观的在服务器上显示出来。并且通过该点的显示颜色来判断相应的航显设备的故障情况；开发航显设备监控系统，不但可以协助机场运维服务部门及时处理设备故障以提高工作效率，而且降低人力成本，并且更好的服务机场系统。