奥运会期间,观众、运动员和各种与会人员大量聚集,当重大灾害性事件发生时,如无科学有效的应急疏散策略,在短时间内安全地大范围疏散转移高度密集的人群,极易造成重大的人员伤亡。而我国目前在应急大范围交通疏散方面的研究刚刚起步,还没有一套完整系统的评价体系,对于疏散预案、人员疏散组织、交通组织水平等的优劣,尚未有行之有效的手段进行评估。本文首先分析总结了奥运交通疏散预案主要内容,并着重研究了应急疏散的交通组织策略。同时,通过深入研究奥运交通疏散特点和需求,从大量评价指标中筛选出疏散时间、疏散路网畅通可靠性、平均疏散距离、救援到位率、避难所服务水平、疏散代价等6项评价指标,对6项指标分别给出了详细地定义及量化方法,建立了奥运应急交通疏散预案评价指标体系,并通过专家调查及数据统计等方法,对应不同突发事件类型与等级制定了6项评价指标的分级标准。此外,为了适应奥运应急交通疏散预案评价的需求,选用了单项评价与综合评价相结合的评价方法,以降低决策难度、提高决策的效率。综合评价中,为了符合评价指标体系的特点,选用了TOPSIS的方法进行综合评价,通过对案例的分析,可以看出此评价方法所得结果具有一定的合理性,可为应急疏散管理提供决策参考。