为了满足我国经济发展的需求,高等级公路逐渐地向地形复杂的高烈度地区延伸。公路作为生命线工程的重要组成部分,在抗震救灾工作中发挥着巨大的作用。而桥梁作为公路的控制工程,是否能够抵御地震的破坏是公路能否发挥生命线工程作用的关键。简支体系桥梁具有结构形式简单、施工方便、造价低廉、便于批量生产等优点,在我国高等级公路中被大量采用。国内外大量的震害表明,简支体系桥梁抗震能力相对较弱,梁体移位、落梁较为普遍,不但造成了巨大的直接损失,还严重影响到后续的应急救援。尤其是落梁后,在短时间内很难修复,极大地影响了救援工作的进行,严重阻碍了对生命的救助和对次生灾害的控制。因此,研究在强烈地震作用下,限制简支体系桥梁上部结构的纵横向移位并防止落梁震害的发生具有重大的工程意义。本文主要阐述自主研发的两种不同型号的抗震防落梁油阻尼器的特点及性能,具体工作如下:1.整理搜集国内外关于桥梁消能减震技术的研究概况,发现在简支体系桥梁中,该项技术应用相对较少,具有很大的研究发展空间;2.研发出两种具有各自创新点的不同型号的抗震防落梁油阻尼器,并对其构造和工作原理进行了分析;3.通过伪静力试验对这两种抗震防落梁油阻尼器的力学参数进行了系统的研究;4.简要结合实际工程案例,分析抗震防落梁油阻尼器所提供的附加阻尼对简支体系桥梁抗震性能的影响。