浮筏系统动力性能分析及设备布局优化设计

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舰船设备振动噪声控制对改善工作环境和提高舰船隐身性能具有重要作用,同时,现代海战和水下爆炸实验表明,舰艇在恶劣冲击环境中所表现的薄弱环节是设备抗冲击性能过差。舰船对设备隔振抗冲击性能提出了更严格的要求,浮筏系统便是针对舰船典型设备进行隔振抗冲的有效装置。  首先,根据船舶典型浮筏系统组成特点,提出了通用的浮筏系统参数化建模数据结构和实现方法,基于Abaqus平台对典型的浮筏系统进行了隔振性能分析。接着,理论上分析了动态设计分析方法对密集模态合成的放大效应,并运用CSM方法处理密集模态问题;基于Abaqus二次开发语言Python,实现了集成国军标和美国海军规范的DDAM模块二次开发,扩展了现阶段有限元软件对DDAM分析的功能。  其次,针对浮筏系统隔振和抗冲击性能,对设备布局参数进行了敏感性分析,建立了多激励源浮筏设备布局单目标和多目标优化设计数学模型,分别采用遗传算法和改进的非支配遗传算法进行单目标和多目标优化求解,给出了浮筏系统在隔振性能、抗冲击性能、和兼顾隔振抗冲击性能下的优化设计方案。  最后通过面向对象编程语言Java,开发了浮筏系统动力性能分析专用软件,具有三维图形交互式界面响应,功能模块化程度高的特点。对于浮筏系统动力性能分析,软件封装了集总参数模型和有限元方法,操作简单,使用方便。  全文通过对浮筏系统隔振抗冲动力性能分析,建立了多目标优化设计数学模型,为浮筏结构和布局设计提供了一定的指导。同时,编制了专用计算软件,为设计人员对浮筏系统进行快速建模和评估提供了有效的工具。
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