【摘 要】
：
桩土相互作用问题和砂土液化问题是实际工程中经常遇到的和在理论研究上有待深入的课题,具有重要的理论和工程意义.大型渡槽的研究问题是针对南水北调这一宏大工程提出的,其
论文部分内容阅读
桩土相互作用问题和砂土液化问题是实际工程中经常遇到的和在理论研究上有待深入的课题,具有重要的理论和工程意义.大型渡槽的研究问题是针对南水北调这一宏大工程提出的,其意义自然也是重大的.该文针对上述领域,并紧密结合新型海洋采油平台土与基础相互作用问题、砂土与轻亚粘土地基液化问题以及南水北调中线工程中的漕河渡槽设计研究等实际工程问题,以作者综合有限层法和有限元法的思想而提出的层元法为主线,并发展运用其他方法,做了较深入细致的研究工作.
其他文献
该文以实际工程为背景,对转换层分别采用梁式和空腹桁架式的两片框支剪力墙缩尺模型进行了竖向荷载和水平往复加载试验.得出了两种型式转换层在竖向荷载作用下的内力分布和变
该文着重探讨了基于全桥模型试验的大跨桥梁颤振稳定性的可靠度理论.具体工作如下:首先对上海地区宝山气象站和龙华气象站的三十多年的风速资料编出程序进行统计分析,得出了
该文研究了钢结构电视塔的塔楼,在竖向地震作用下的反应以及塔楼与塔体之间的相互作用,并针对已落成的青岛电视塔,采用自编程序对其塔楼的地震反应作了计算,找到竖向地震影响
该论文研究了填料式臭氧-水接触器,提高了臭氧在水中的吸收率.
该文从以下四方面着手,进行了研究,分析.①对各国规范裂缝控制进行了对比分析,结论:中国规范裂缝控制相对较严,这体现了各力对耐久性认识的差异;②从各耐久性的调查及试验着
该文基于多点激振理论和拟静力位移的概念,分析研究了大跨度拱桥纵平面的地震行波效应,并考虑了恒载起点的p-△效应及几何非线性的影响.
在总结了基底隔震当前研究的基础上,该文提出了对隔震体系的描述模型-考虑土与结构相互作用的基底隔震模型.讨论了其参数确定方法、推导出了其动力学方程,并为求解其地震响应
该文基于桩土共同作用理论的基础上,提出了协力桩--筏复合地基的设计思想,就是对于天然承载力不足的地基,作桩--筏复合地基处理后,充分发挥地基土的承载力,基土承担了大部分
轴力在已变形结构中引起的附加内力,即一般所说的二阶效应或细长效应,是由较细长杆件组成的杆系结构,如框架、排架、拱等类结构的设计中所必须考虑的.着重完成了以下内容:1.