砌体结构作为历史悠久的一种建筑体系,满足就地就近取材、成本低、舒适性好的要求,有着低碳、环保、保温等优点。近年来,为适应城镇化发展建设的需要,砌体结构技术不断创新,在此过程中,适用于高层建筑使用的配筋砌块砌体剪力墙结构成为砌体结构发展的新方向,如何通过横向配筋方式的优化,进一步提升配筋砌块砌体结构的抗震性能,特别是在大震作用下的性能成为重要的科学问题。本文通过在砌块竖向孔洞中配置螺旋箍筋获得芯柱约束受力性能,通过系梁孔洞中配置水平钢筋加强芯柱间共同受力的组合配筋方式,研究改善配筋砌块砌体剪力墙结构的抗震性能。为研究这种组合配筋下的力学性能,将剪力墙端部受压区简化为砌块砌体标准件,通过试件的轴心抗压试验研究其全过程的力学性能。本文根据《砌体基本力学性能试验方法标准》(GB/T50129-2011)的标准件设计规定,共完成5组共23个配置芯柱螺旋箍筋和水平钢筋的约束芯柱砌块砌体标准件的轴心受抗压试验。试验装置选用了5000k N电液伺服压剪机,通过位移控制进行加载,得到了标准件的初裂荷载、峰值荷载、弹性模量等基本力学性能指标,获得了完整的应力-应变全曲线。由试验现象可见,配有螺旋箍筋和水平钢筋的标准件的裂缝主要发生在中间三皮砌块的位置,荷载达到峰值时水平砂浆被压溃,芯柱混凝土和两芯柱之间的砌块壁可以协同受力。试验表明,通过配置芯柱螺旋箍筋和系梁水平钢筋的组合配筋形式可以提高配筋砌块砌体的强度,改善试件的变形能力,在螺旋箍筋间距一定的前提下增加螺旋箍筋直径可以进一步改善试件的轴心抗压受力性能。本文利用ANSYS软件,通过合理建模并设置钢筋、混凝土、砌块、砂浆等本构模型的方式,对真实试验中采用不同配筋方法的标准件进行模拟验证,与既有试验现象和力学指标进行对比分析。数值模拟的荷载-应变曲线与真实试验曲线吻合较好,从应力云图得到的裂缝发展趋势也符合真实试验现象。