2008年世界经济危机爆发,世界各大石油公司纷纷停止深海勘探、把主要人力&物力放在近海大陆架的油田区域。由于近海大陆架油田开发较早,未来20年内大量的油田装备、管线、桁架等也将逐步进入高维护期和淘汰期,会有大量的维护或拆除工作。由此,近海大陆架油田区域将会有大量的工作人员长时间驻留,原来的生活场所、设施的数量已远远不能满足实际需求。另外,人类对环境、健康和安全的要求越来越高,海工装备产业尤为突出,为此各个国家和行业协会对自己管辖范围内的规范和标准的内容不断的更新,进而要求原来的生活场所、设施的配置需要改造、升级或者替换。生活驳船作为海上的起居设施,相对于高端海洋工程装备而言,因其功能独特、造价低廉等原因备受船东和客户的关注。新型、高标准、适合近海大陆架服务的生活驳船越来越得到市场的认可。本文首先明确了此生活驳船研发的重大意义,通过分析目前国内外生活驳船的历史和现状,得出了此课题研发的主要目的和计划安排;本文从各个角度出发,整理了此次研发的设计要求,总结出了设计过程中的关键问题,形成了相应的解决方案。本文的具体设计过程分为总体布置方案设计、稳性校核和结构设计及强度校核三大部分。在总体布置方案设计中,包含了主尺度的确定、机舱位置的确定、甲板层数的确定、水密分割的确定、结构形式的确定,以及舱室和主要设备的布置,最终形成初步的总布置图;在稳性校核中,通过对本船的完整稳性和破舱稳性的校核,证明了本稳性满足规范有求以及分舱方案的合理性;在结构设计及强度校核中,在钢材市场价格没有太大差异的情况下,提出了由高强度钢代替普通钢的应用理念,通过规范计算(典型结构设计),初步得到主结构尺寸,再通过总纵强度和横向强度校核(有限元分析),进一步优化了结构尺寸、减轻了结构重量,提高了性价比。最后,形成了一套满足当前规范和公司要求的生活驳船总体设计方案和设计流程;同时也形成了一套生活驳船的设计图纸。本设计在布置、结构、稳性方面具有多种创新点,达到了国际先进水平,具有一定市场竞争力。本设计迎合市场的潜在需求,为未来迅速进入市场打好基础;为公司开发了新的产品,拓展了新的盈利点;为公司消耗库存做好了技术准备。